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  撒哈拉原力印度VJM06梅赛德斯超级赛 撒哈拉沙漠力量印度公司于12月1日在银石赛道围场推出了VJM06.Paul Di Resta自行取下了赛车的包裹。没有其他车手在场,车队也没有对其第二个车手做出任何公告。
VJM​​06是技术总监安德鲁·格林Andrew Green监督的第三款车,并试图利用款车的优势。凭借稳定的技术规则,汽车比革命更具进化性,“步骤”鼻子的移除是最明显的视觉变化。该团队的主要目的是提高年所缺乏的一致性,其目标现在“定期进入前10名”,年在建筑师锦标赛中以第5名结束的目标被证明过于雄心勃勃,主要是因为他们的本赛季前半段缺乏节奏。 在VJM06的开发过程中,该团队主要致力于通过重新设计前后悬架来优化轮胎使用,从而提高设置自由度。在这方面,技术总监在发布会上表示“由于监管的稳定性,增加的业绩增长很难找到。发现收益越来越难。一致性将成为本赛季的关键。我们做了大量的工作分析我们是如何在去年使用这些轮胎的。所以保持轮胎在最佳位置工作是关键,最重要的是我们继续使用额外的下压力。我们专注于冬季测试将围绕新轮胎。这是我们不理解的一件事。“
它的发动装置中的汽车确实显示出很小的空气动力学变化,其中踩下的阶梯式鼻子是最明显的变化。法规的更改允许非结构性碳纤维部件覆盖年汽车上可见的步骤,包括Force India VJM05。
产品规格 底盘碳纤维复合材料单壳体结构,带Zylon合法侧防侵入板。 前悬架铝合金立柱,碳纤维复合叉骨,履带和推杆。内置底盘安装的扭力弹簧,阻尼器和防倾杆组件。 后悬架铝合金立柱,碳纤维复合叉骨,履带和拉杆。内置齿轮箱安装扭力弹簧,阻尼器和防倾杆组件。 车轮 BBS锻造车轮符合团队规格 轮胎倍耐力 制动系统 AP赛车 制动材料 Brembo 阻尼器 Penske 变速箱迈凯轮赛车7速,半自动,电动换挡 离合器 AP Racing碳纤维离合器 外形尺寸 前轨道 1480mm 后轨道 1440mm 总高度 950mm 总长度 5100mm 总重量 642kg带司机,按规定 发动机 名称梅赛德斯 - 奔驰FO 108F 配置 2.4升90°V8,自然吸气 最大转速 18,000 活塞孔最大 98mm 阀门数量 32 火花塞专为一级方程式设计的NGK赛车火花塞 润滑剂美孚1号产品 重量 95千克最低FIA调节重量 KERS梅赛德斯 - 奔驰提供发动机安装的电动机发电机。集成的储能电池和电力电子设备